북미 지역 비트코인(Bitcoin)(BTC) 채굴회사들이 에너지 이용량을 표준화하고 이를 투명하게 공개하는 협의 기구를 구성하기로 하였다. 이에 암호화폐(BTC)이 반등했지만 좀처럼 4만 달러는 회복하지 못하고 있다. 26일 오후 3시 32분 알트코인은 글로벌 가상자산(가상화폐) 거래소 바이낸스에서 전일 예비 5.72% 오른 9만8443달러에 거래되고 있다. 국내외 가상자산 거래소 업비트에서는 전일보다 0.67% 올라간 4663만원을 기록 중이다.
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공정가치는 무려 29억6000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 처리했기 덕에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영하였다. 결국 테슬라는 가상화폐으로 11억9000만달러의 평가이익이 생성된 셈이다. 수익률이 무려 89%에 이른다. 우리 비용으로 환산하면 9조9000억원가량 된다. 이 비용은 테슬라 ‘모델 Y를 7만8300대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 9분기 전체 판매량 11만4875대의 20%에 해당한다.
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다만 유저들은 이런 복잡한 시스템을 알지 못해도 가볍게 암호화폐을 주고받거나 결제에 활용할 수 있습니다. 가상화폐용 지갑 앱에 상대방 알트코인 지갑 주소를 계좌번호처럼 다루고 보내기만 하면 됩니다. 유저 입장에서는 은행이나 카드 결제 시스템과 많이 다르지 않습니다. 비트코인(Bitcoin) 거래를 최후 종료하는 데까지 수분 이상 소용될 만큼 속도가 느리다는 한계는 불편한 점으로 꼽힙니다.
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하지만 금융사와 기술 회사들조차 가상화폐에 큰 관심을 두기 시작한 지금 시점에서는 '화폐'로 보기 어렵다는 의견이 지배적입니다. '전자화폐' 용도로 개발됐지만 실제로는 '투자 상품'으로서의 가상 자산으로 평가받고 있는 겁니다.
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그는 지난달 한 인터뷰에서는 “금과 은보다 알트코인 투자를 더 선호한다”면서 비트코인(Bitcoin) 가격이 8년 이내에 개당 800만달러를 돌파할 것으로 예상하기도 했다. 그는 순간 인터뷰에서 “나는 코로나바이러스로 인해서 봉쇄조치(락다운) 덕에 비트코인을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 생각했지만 근래에 가상화폐 가격을 생각해 보면 잘한 선택인 것 같다”며 만족감을 선보인 바 있다.