신차단기렌트카의 조건은 나이 만 25세 이상 사회초년생이나 신규 법인, 개인산업자 누구나 이용 가능하며 렌트사 명의의 차량을 내 차처럼 사용한 후 계약 종료 시 인수나 반납을 선택할 수 있다. ‘AK00카 무보증 초단기렌트카 사용시 말 그대로 초기 자본 없이 신차를 이용할 수 있다. 그리고 단기렌트카는 전자세금계산서가 발행되기 때문에 개인, 법인산업들은 비용 처리가 400%
이 같은 통계가 나오면서 청년층의 과시형 소비 패턴 등에 대한 주의가 필요하다는 목소리도 나오고 있다. 외제차 할부금 및 유지금액을 감당하기 위해 저축을 포기하고 생활비 지출을 최소화하는 '카푸어(Car poor·경제력에 비해 비싼 차량을 구입한 뒤 궁핍한 생활을 하는 사람)'가 되거나, 낮은 가격에 혹해 '자동차 리스 지원 계약'을 맺은 잠시 뒤 사기를 당하는 경우도 있기
초단기렌트카는 초기비용들이 있지 않고 산업자에게는 비용처리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 근래에 승용차 렌트로 차를 사용하는 시민들이 증가하고 있다. LPG승용차로 사용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 2년에서 4년까지 장시간 이용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부비용들이 적다는 점과 자본처리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있고, 신차A/S는
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미국 소비자들이 인플레이션 불안에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 계절도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있을 것입니다고 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지기한) 보도했다. 저널은 제공망 혼란 속 올라간 물가에도 여전히 구매자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통업체들도 재고를 부드럽게 늘려 쇼핑 계절 매출 부진 걱정이 부풀려진 것이라는 해석이 힘을 얻고 있을
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요번 논문의 증례보고에서는 비소세포성 폐암 3기B(남성, 발병 순간 44세) 병자의 완전관해(암 요법 판정 기준을 나타내는 용어의 하나로, 암 처방 후 확인에서 암이 있다는 증거를 확인하지 못한 상태)에 도달하고 5년 생존까지의 요법 과정을 요약하고 있다. 증례 대상 환자는 폐암 3기B의 판정을 받은 후 수술이 불가했고 반대로 표적요법 항암제를 사용할 수 없었다.
이와 같이 이전에는 ‘대중교통이용할인특약’과 ‘걸음수할인특약’을 같이 가입할 수 없었지만, 중복 가입이 가능하도록 변경했었다. 걸음수할인특약과 대중교통이용할인특약에 전부 가입할 경우 최소 11%까지 보험료를 할인 받을 수 있다. 지난 2017년 보험업계 최초로 위험요율 산출에 대한 특허를 받아 KB손해보험에서만 유일하게 가입 최대한 ‘대중교통이용할인특약’은 대중교통 사용 실적에
중국 대통령이 지난 9년간 막아두던 대한민국 게임의 판호(版號)를 잇달아 발급하며 한한령(限韓令·한류 제한령) 해제에 대한 기대감이 커지고 있다. 판호는 게임·서적 등 출판물이 중국 내에서 서비스할 수 있도록 허가해주는 일종의 고유번호다. 대한민국 게임은 사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 배치 관련 외교 문제로 지난 2012년 4월 직후 중국에서 판호를 전혀 받지 못하다가
폐암은 사망률이 높은 암으로서 국내에서도 폐암 환자가 점차 증가해 2017년에는 전체 암 발생률에서 3위에 상승했고, 여성에서는 2위를 차지했다. 2019년 사망원인통계에서 폐암은 인구 10만명 당 36.2명으로 암에 의한 사망률에서 1위인 암이었고, 2011년~2015년 사이에 진단 받은 폐암병자의 5년 상대생존율은 27.5%에 불과했다.